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99款新能源车型下乡 市场潜力或超300万辆

2024-05-17 02:59

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    中国科学院院士、中国科学院古脊椎动物与古人类研究所研究员周忠和负责的“克拉通破坏与陆地生物演化”成为2016年首批获得该项资助的三个项目之一。他对《中国新闻周刊》说,该项目经费管理比较宽松,但问题是这种项目太稀缺了,这虽然是一种稳定支持的模式,但本质上仍是一类竞争性很强的项目。庄辞也认为,这类项目支持的比例非常小,仍是面向极少数人,目前竞争已趋白热化。

    @中国大熊猫保护研究中心 表示,大熊猫是中国的国宝,如果真的爱大熊猫,请大家科学理性看待大熊猫饲养管理工作,尊重大熊猫保护事业来之不易的成果,做到不造谣、不信谣、不传谣。虽然大熊猫不会上网,请大家为它们营造一个风清气正的网络环境。

    庄辞调研后发现,日韩研究机构从政府处获得的稳定经费占总经费的比例约为70%,在加拿大著名的圆周理论物理研究所,政府稳定支持比例更是能达到80%。她希望,在中国,对理论物理所这类从事纯基础理论研究的机构,稳定支持的比例至少应在70%左右。

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    加入欧盟、北约,只是西方给予的一种画饼充饥。实际上,起码在俄乌冲突的当下,以及俄乌未能彻底解决边界问题之前,对乌克兰来说,欧盟、北约之梦都是黄粱美梦!

    俄内部不乏赞扬中乌元首通话的声音。俄国家杜马议员德米特里·诺维科夫认为,乌克兰局势是现代世界复杂问题的一部分,要全面解决这个问题,北京应对与各方的对话持开放态度,“因此中国领导人在与俄罗斯总统普京会谈后与泽连斯基的通话是合乎逻辑的”。

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  中新网5月16日电(中新财经记者 葛成)日前,工信部等五部门发布通知,联合组织开展2024年新能源汽车下乡活动。据悉,本次活动时间为2024年5月-12月,活动方式包括开展集中展览展示、试乘试驾等,共有99款车型入选目录。

  业内人士认为,新能源汽车下乡活动意义重大。随着活动影响力持续扩大,新能源汽车市场进一步下沉,有效带动了营销服务网络和充电基础设施建设。同时,新能源汽车符合农村消费者的需求,市场潜力巨大,将对车市产生积极影响。

  资料图:新能源汽车下乡活动。 林馨 摄

  99款车型入选目录

  通知要求,选取适宜农村市场、口碑较好、质量可靠的新能源汽车车型,开展集中展览展示、试乘试驾等活动,丰富消费体验,提供多样化选择。

  中新财经注意到,在本次入选新能源汽车下乡活动目录的99款车型中,生产企业既包括比亚迪、吉利等自主车企,也包括小鹏、赛力斯等新势力,还包括一汽-大众、东风本田等合资品牌;涵盖的车型也从轿车、SUV、MPV到皮卡一应俱全。

  “上述车型大多具备空间大、价格便宜,符合下沉市场购买力的特点。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员、沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔告诉记者,农村消费者对于车辆空间的需求更高,平时载客较多,偶尔还要装一些生产工具;相对而言,他们对汽车内饰、智能化方面的要求可能会低一些。

  “另外,大多数农村具备独家独院的条件,有自己的车位可以停车,如果能够使用220V插座充电,消费者完全就不必再担心充电焦虑的问题,目录应该是根据这个场景,选中的一部分车型。”张翔称。

  广东佛山的一汽-大众华南生产基地,工人们正在生产线上忙碌。企业供图

  市场潜力或超300万辆

  通知提到,活动采取“现场+云上”相结合的方式开展。“线下”活动通过典型县域专场活动与周边乡镇特色活动相结合的方式开展。“线上”活动主要包括线上展销、直播互动等,通过电商、互联网平台配合线下活动开展。

  中新财经从中汽协相关负责人处获悉,从2020年开始,新能源汽车下乡活动就取得了积极成效。据统计,2023年新能源汽车下乡活动获得28家整车企业的积极支持,全年共有69款新能源车型入选活动名单,车型总销量达到了320.87万辆,同比增长超过1.23倍,增幅明显。

  通知要求,2024年新能源汽车下乡活动活动进一步下沉到县域,选取一批新能源汽车推广应用比例不高、未来市场潜力大的典型县域城市,举行若干场专场活动;以此为中心辐射周边乡镇,结合地区实际开展若干场特色活动,形成“1+N”活动布局。

  张翔认为,促销活动下沉到县域对于新能源汽车销量的提振效果会更加明显。目前新能源汽车在一、二线等大城市基本比较饱和,在小城市、农村等数量很少,市场潜力较大。因此,在下沉市场推广新能源汽车,很可能会收获比预期更好的效果。

  “新能源汽车下乡活动对整个车市的贡献大概可以达到10%。”张翔称,按照去年3000万辆新车销量的规模推算,该活动所带来的市场潜力或超300万辆。

  资料图:2024(第十八届)北京国际汽车展览会。中新社记者 易海菲 摄

  为新能源下乡保驾护航

  通知提出,鼓励各新能源汽车生产企业、销售企业、金融机构、充换电设施企业、销售和售后服务企业积极参加,结合以旧换新和县域充换电设施补短板等支持政策制定促销方案,建立完善售后服务体系。

  张翔认为,充电桩建设也是支持新能源汽车下乡的重点工作。家用220V虽然可以解决一部分补能问题,但与充电桩相比充电速度差的很远。加速基础设施建设,可以解决农村消费者购买新能源汽车的后顾之忧,销量才能进一步提升。

  “下乡活动有效带动了新能源汽车营销服务网络和充电基础设施建设,改善了新能源汽车在乡村地区的使用体验。”中汽协相关负责人告诉中新财经,据统计,2023年新增县域充电设施11.97万台,保有量同比增长73.9%,增量同比增长74.17%。

  而在中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋看来,除宣传普及新能源汽车、促进企业开发适合农村消费者车型、带动营销服务网络和充电基础设施建设外,新能源汽车下乡在拉动内需、助力乡村绿色发展、解决就业问题等方面也有着重要的战略意义。(完)

  附件:2024年新能源汽车下乡车型目录

【编辑:曹子健】

箕钦

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